“提前10個(gè)月！徐淮阜高速淮北段成功實(shí)現(xiàn)通車”“僅289天！合肥暢通二環(huán)（西南環(huán)）主線橋高架開放通行”……自“十四五”以來，隨著一項(xiàng)項(xiàng)重點(diǎn)工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)接連取得突破，“路橋速度”已然成為安徽建工路橋一張聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的名片。一組組數(shù)據(jù)背后，不僅凸顯了公司出色的項(xiàng)目履約能力，更為服務(wù)國家戰(zhàn)略、助力區(qū)域發(fā)展以及“筑”就美好生活寫下了生動(dòng)的注腳。 

鍛造“大動(dòng)脈”，奮楫交通強(qiáng)國

        “十四五”期間，安徽建工路橋積極融入長三角一體化、長江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等國家戰(zhàn)略，以奮進(jìn)之態(tài)投身交通強(qiáng)國建設(shè)。

        在皖蘇省界，被譽(yù)為“安徽高速第一路”的合寧高速順利完成“四改八”工程。作為長三角一體化的重要交通節(jié)點(diǎn)，合寧高速改擴(kuò)建工程中的滁河大橋首次采用“保四暢通”模式進(jìn)行建設(shè)。建設(shè)過程中，先后克服了作業(yè)面狹窄、邊拆邊建以及滁河汛情等諸多挑戰(zhàn)，為合肥、滁州深度融入長三角提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障，也讓安徽建工路橋跨越三十年的接力傳承成為一段美談。

        北連長江經(jīng)濟(jì)帶，南接粵港澳大灣區(qū)，吉康改擴(kuò)建項(xiàng)目是江西省“十四五”期間的首條“四改八”高速公路。面對日均超大車流量與復(fù)雜工序的轉(zhuǎn)換難題，公司系統(tǒng)總結(jié)“十三五”期間合寧、合蕪、合安三條省內(nèi)高速的改擴(kuò)建經(jīng)驗(yàn)，在C1標(biāo)段中秉持“做一段成一段”與“資源彈性調(diào)配”的理念，圓滿達(dá)成“四年工期三年完成”的目標(biāo)，并在業(yè)主考核中多次榮獲第一。

        五年來，安徽建工路橋還相繼建成了甘肅銀百TY14標(biāo)、陜西G342合陽段改建工程PPP項(xiàng)目、廣連高速路面05標(biāo)等眾多省外重點(diǎn)項(xiàng)目。目前，公司正加速推進(jìn)集團(tuán)投資的蕪湖泰山路長江大橋、重慶永川高速、璧山高速及呼和浩特至鄂爾多斯高速等項(xiàng)目的前期建設(shè)工作，持續(xù)為交通強(qiáng)國的宏偉藍(lán)圖貢獻(xiàn)力量。 

筑造“立體網(wǎng)”，踐行“四上安徽”

        “十四五”以來，安徽建工路橋勇?lián)不帐〗煌ńㄔO(shè)領(lǐng)域先遣隊(duì)使命，致力于加快“四上安徽”建設(shè)，為打造“三地一區(qū)”提供有力支撐。

        開拓“軌道上的安徽”?！笆奈濉逼陂g，公司參建的合肥軌道交通4號線、軌道3號線南延線已開通運(yùn)營。合肥新橋機(jī)場S1線正加速推進(jìn)，面對軟弱土層施工風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目創(chuàng)新運(yùn)用“凍結(jié)法”實(shí)施暗挖通道，成功解決富水地層支護(hù)難題，并于今年7月順利完成主體結(jié)構(gòu)施工。

        織密“高速上的安徽”。公司參建的安徽省“縣縣通”固蚌、蕪黃高速，以及“縣城通”亳蒙高速、合周高速相繼通車。徐淮阜高速淮北段成功克服土源緊張、工期緊迫與遺址保護(hù)等挑戰(zhàn)，提前建成皖北振興“黃金通道”。當(dāng)前，涇青高速已進(jìn)入收官，天堂寨支線、長固高速、鳳定高速等集團(tuán)投資項(xiàng)目正全速推進(jìn)，為安徽省“五縱十橫”高速路網(wǎng)加密持續(xù)貢獻(xiàn)路橋力量。

        騰飛“翅膀上的安徽”。在合肥新橋國際機(jī)場，一座空地軌一體化綜合交通樞紐正拔地而起。自2023年10月開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)揚(yáng)“路橋鐵軍”作風(fēng)，先后攻克了超長超深基坑和地下空間復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工、多交通方式無縫銜接以及千噸級高空鋼結(jié)構(gòu)拼裝等技術(shù)難題，提前6個(gè)月實(shí)現(xiàn)主體封頂，樹起同類工程速度新標(biāo)桿。

        助力“航道上的安徽”。公司承建的引江濟(jì)淮工程馬院橋、我省首座公軌合建雙層鋼桁架特大拱橋——繁華大道橋等多個(gè)節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，成功克服跨航道施工、技術(shù)難度大、工期緊張等難題，為引江濟(jì)淮主體工程加快試通水和通航創(chuàng)造了有利條件。當(dāng)前，公司正積極推進(jìn)沱澮河航道整治工程等項(xiàng)目建設(shè)，為“航道上的安徽”持續(xù)貢獻(xiàn)更大力量。

串起“發(fā)展帶”，賦能美好生活

        “要想富，先修路”。五年來，安徽建工路橋秉持“為美好生活筑路架橋”的初心，全力服務(wù)城市發(fā)展、鄉(xiāng)村振興與產(chǎn)業(yè)升級，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

        在江西，G105龍南段改建工程進(jìn)展迅速，以過半工期完成近八成產(chǎn)值，通車后將優(yōu)化龍南路網(wǎng)布局，為客家文化傳播打通“快車道”。在山城重慶，川渝高竹新區(qū)制造產(chǎn)業(yè)園及配套基礎(chǔ)設(shè)施和銅梁區(qū)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目二期01標(biāo)正在全力沖刺年內(nèi)建成目標(biāo)，助力區(qū)域招商引資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在浙江，甬臺(tái)溫高速三門聯(lián)絡(luò)線公路項(xiàng)目TJ02標(biāo)順利建成，助力三門縣形成“兩縱一橫”的H型高速網(wǎng)，全縣人民“10分鐘上高速”愿景就此實(shí)現(xiàn)。在河南，信陽市新十一大道EPC項(xiàng)目以打造“效率工程”為引領(lǐng)，提前2個(gè)月實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，助力信陽市增強(qiáng)中心城區(qū)帶動(dòng)作用，為加快城市有機(jī)更新注入強(qiáng)勁動(dòng)能。在合肥，安徽建工路橋全面深度融入合肥“大建設(shè)”“大發(fā)展”，提前完成合肥市暢通二環(huán)“東西南北環(huán)”的節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)，助力合肥“五大名城”建設(shè)。在“大黃山”地區(qū)，青陽S219改建工程項(xiàng)目順利通車，G329孫埠至大汪村段一級公路改建工程、S22天天高速等項(xiàng)目即將建成，推動(dòng)交旅融合與區(qū)域互聯(lián)。

        此外，隨著霍邱產(chǎn)業(yè)振興公路、鳳毛快速通道相繼建成，以及S247、S235濉唐路三期等項(xiàng)目加快建設(shè)，城鄉(xiāng)區(qū)域路網(wǎng)持續(xù)完善，為鄉(xiāng)村振興注入持續(xù)動(dòng)能。

        回首“十四五”，日益密集的城鄉(xiāng)路網(wǎng)，是安徽建工路橋?yàn)闀r(shí)代鑄造的鋼鐵脈絡(luò)。展望“十五五”，這支驍勇善戰(zhàn)的鐵軍勁旅，將在集團(tuán)“投建運(yùn)”一體化戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，彰顯更大的作為，以卓越的履約成效，為交通強(qiáng)國建設(shè)譜寫更為精彩的答卷。